锐志改装刹车要换轮毂,锐志,广州赛驱改装

锐志刹车改装必须注意的问题（一）

                          ——广州赛

       每一个车主都希望自己的车想跑就跑想停就停。在讲究和谐美的汽车改装中 锐志，当你改装了动力、轮胎之后，为了配合整体效果刹车也是必不可少的改装项目。无论什么车，刹车系统都是**行车安全较重要的部分，而对一些拥有大马力改装车的车迷来说，强力的刹车更不可少 锐志改装刹车要换轮毂，毕竟车子光有强劲的加速力却不能轻松地停下将会导致严重后果（英国AP5200大四活塞套件帮你解决 丰田锐志汽车内部设计，）

      注意事项：选择高性能刹车皮时要注意不要贪求大摩擦系数和**高温。耐高温型号的刹车皮在低温时的效果其实并不好。如果选配了一些高起始工作温度的刹车皮，车主在冬天早上开车时要特别小心。建议：一般车迷可选购工作温度在0℃到500℃左右、摩擦系数值在0.4以上的“运动型”刹车皮。__AP5200刹车解决锐志刹车软问题

     **** AP5200刹车套装，对应锐志刹车

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是否所有车型改装刹车后都会出现刹车抖的现象呢？

答案：当然不是啦，这个关系到驾驶员行车习惯和汽车本身问题。一般改装车由于换装高低软硬可调式避震套装和加大轮圈，

由于装车人员技术差异 锐志换AP刹车皮，避震的左右高低和左右软硬调校不均匀，没重新做四轮定位检查．会引起刹车时方向跑偏和发抖现象出现．只要重新四轮定位处理，调校避震高低软硬直到二边均匀为止就OK了