松原英菲尼迪_英菲尼迪FX35刹车_英国AP9040大六活塞

松原英菲尼迪_英菲尼迪FX35刹车_英国AP9040大六活塞由广州赛驱改装提供。广州赛驱贸易有限公司()是广东 广州 优质商盟认证企业，拥有AP、BREMBO、Barclay、alcon、Endles等品牌，拥有良好口碑，诚信为本，服务至上，点击页面上的“商盟客服”图标，我们将竭诚为您服务！

       改装用刹车卡钳一般采用多活塞设计，好处是可以将刹车片以更均匀的力度压在刹车盘上 英菲尼迪刹车抖，使两者更有效地接触。大尺寸的刹车盘散热面积也自然增大 英菲尼迪FX35刹车，所以对抗刹车热衰减的效果也更好。

    改装AP9040多活塞卡钳需注意内部活塞面积大小与排列方式，AP9040刹车卡钳活塞面积并不是愈大愈好，增加过大会让刹车踏板作用点下降，对于AP9040刹车制动效果不升反降，而AP9040刹车活塞排列的方式也是一门学问 英菲尼迪刹车异响，这关于碟片磨擦时AP刹车皮的受力方向不同而有所改变，以AP六活塞卡钳为例，有的产品六颗活塞一样大，有的是大、中、小排列，有的却是大、小、中排列，为的就是让刹车力道与刹车皮的磨耗更为平均，制动性更佳！且改装AP9040多活塞卡钳时应注意与总泵的搭配性，同时AP9040卡钳转接座也必须特别要求。良好的转接座应让分泵与碟片完全平行，这样活塞推动AP刹车皮片时才能有完全垂直而无角度偏差的施力，让刹车力道的损失达到较小 英菲尼迪，而作动间隙的减少有利于控制刹车行程，这样才能拥有良好的刹车脚感。