飞度、飞度刹车性能、广州赛驱改装

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飞度（FIT）作为早期进入中国两厢车市场的车型之一，推出的两代产品均获得巨大成功。*三代飞度（FIT）以**革新科技重塑技术价值，以焕然一新的姿态闪亮来袭，再次在两厢车市场掀起技术变革的热潮。本田飞度（Fit），是作为Honda继雅阁（Accord）、思域（Civic）后的**战略车型之一。飞度秉承了本田公司的“mm”设计理念 飞度改装AP刹车碟，采用了短前鼻、低地板的“**通用小型轿车平台”，在保持一贯的高品质和可靠性的基础上，在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按**较高标准打造，再次确立在该细分市场的全面良好优势。
飞度来到国内，外型上似乎并没有作太多的妥协来专门讨好国人的审美观，虽然广本引进的是更容易被接受的三厢版，但这仍是一款造型另类的小车。小巧的前脸上没有过多的装饰，只有前冷却格栅一 根宽大亮条 飞度刹车改装AP7600，前后保险杠、室外后视镜与车身同色，再加上简洁的线条，很是质朴。飞度的后备厢给人的感觉比例失调，一度成为国人诟病的焦点 飞度刹车性能，不过这个小尾巴把飞度的风阻系数从两厢版的0.31降到了如今的0.29，而且提供了500L的后备厢容积，甚至**过了不少的中级车。注重功能和实用才是飞度的卖点。
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